Als Mutter und Radfahrerin sehe ich oft (und ich bin in dieser Hinsicht sensibler), wie Eltern mit ihren Kindern in mehr oder weniger gef\u00e4hrlichen oder unbequemen (und daher gef\u00e4hrlichen) Situationen unterwegs sind.
\nEin gewisses Risiko begleitet uns immer in unserem Leben, aber uns nicht zu sehr zu exponieren und vor allem unsere Kinder nicht zu exponieren, ist meiner Meinung nach eines der wichtigsten Ziele von Eltern.<\/p>\n
Vor einiger Zeit haben meine Familie und ich uns f\u00fcr das TAGA BIKE entschieden, weil es stabil und wendig ist, um unseren Sohn zu transportieren. Trotz der Tatsache, dass wir eine Familie sind, die jeden Tag mit dem Fahrrad f\u00e4hrt, oder vielleicht gerade deshalb, weil auch den Erfahrensten etwas passiert, hatten weder mein Mann noch ich Lust, unseren \u00e4ltesten Sohn auf einem zweir\u00e4drigen Fahrrad zu transportieren.<\/p>\n
Zu diesem Zeitpunkt recherchierten und sahen wir verschiedene L\u00f6sungen, von Trolleys bis hin zu zahlreichen Familien- und Lastenfahrr\u00e4dern.
\nWir haben uns aus mehreren Gr\u00fcnden f\u00fcr das TAGA BIKE entschieden, die wir auch hier erl\u00e4utern.
\nIch kann jedoch nicht umhin, verschiedene Situationen auf der Stra\u00dfe wahrzunehmen.<\/p>\n
Kinder ohne Helme<\/strong>. Ich benutze TAGA nun schon seit mehr als zwei Jahren. Es gab nie eine potenziell gef\u00e4hrliche Situation. Allerdings gehe ich nie aus, ohne den Helm meines Sohnes aufzusetzen, weil wir auf der Stra\u00dfe einige Strecken zur\u00fccklegen! Ehrlich gesagt, sollte ich mir auch angew\u00f6hnen, einen zu tragen. Mir fallen immer wieder Leute auf, die mit dem Fahrrad unterwegs sind (bravo!), aber leider ohne Helm und mit 1 oder sogar 2 Kindern (laut Stra\u00dfenverkehrsordnung nicht erlaubt, lesen Sie hier)!<\/p>\n Ich sehe oft, wie sie beim Anfahren oder in Kurven wackeln; sogar eine Bekannte von mir, die schon einmal gest\u00fcrzt war (zum Gl\u00fcck ohne ernste Folgen f\u00fcr das Kind), verlor in Kurven das Gleichgewicht und riskierte, unter dem Auto zu landen, und das noch ohne Helm!<\/p>\n Langer Schwanz oder was? Bevor wir die Existenz von TAGA entdeckten, dachten wir \u00fcber m\u00f6gliche Trolleys nach, die wir am Fahrrad befestigen konnten, aber wir verwarfen sie auch gleich wieder, noch bevor wir unsere Taghina entdeckten.<\/p>\n Denn ja, hinten und unten, vor allem auf der Stra\u00dfe, und dann, wenn man abbiegen oder die Stra\u00dfe \u00fcberqueren muss, wird es einfach inakzeptabel. F\u00fcr uns (pers\u00f6nliche Meinung). Ich habe zuf\u00e4llig ein bisschen TAGA gemacht, neben einer Mutter in Fahrrad mit Trolley<\/strong>, Die direkte Konfrontation best\u00e4tigte alle meine m\u00f6glichen Bef\u00fcrchtungen. Wie es der Zufall wollte, machten wir drei verschiedene Strecken nebeneinander, bevor wir sie weit hinter uns lie\u00dfen:<\/p>\n Stra\u00dfe und Hauptstra\u00dfenkreuzung.<\/strong> Mir wird schon schlecht, wenn ich sehe, wie die Kinder hinten und unten am Zweirad befestigt sind. Das Gute daran ist, dass der Wagen im Gegensatz zum Sitz auf dem Zweirad wenigstens aufrecht steht, so dass keine Gefahr besteht, dass er umkippt. Die Fahne signalisiert den Autos, dass da noch etwas anderes ist als der Radfahrer. Instinktiv streichelte ich meinen Sohn, der bequem in meinen Armen sa\u00df, und dachte: Gott sei Dank, ich habe Taghina. Ich wei\u00df nicht, wie er es dann geschafft hat, die Stra\u00dfe an einer belebten Stelle zu \u00fcberqueren. Fahrradsperren vor dem Befahren eines Radwegs.<\/strong> Als ich an den Bl\u00f6cken vorbeiging, schaute ich zur\u00fcck, um zu sehen, was man mit dem Wagen macht. Nichts, man steigt einfach aus und man\u00f6vriert ihn durch. Ich war neugierig, ob man den Wagen \u00fcberhaupt abnehmen musste, um durchzukommen. Nein, dazu musste es zum Gl\u00fcck nicht kommen.<\/p>\n Abstieg und anschlie\u00dfender Aufstieg.<\/strong> Ich habe ihn noch nicht bergab fahren sehen, eigentlich war ich neugierig, aber ich war damit besch\u00e4ftigt, auf einer Seite nicht zu viel Geschwindigkeit aufzunehmen und die offensichtliche Begeisterung meines Sohnes zu teilen, was wichtiger war als ein Vergleich. Allerdings bin ich neugierig, wie es bergab geht, der Wagen hat keine Bremsen! Ah, also, warum die langen Schw\u00e4nze?! In letzter Zeit h\u00f6re ich immer wieder von diesen langen Schw\u00e4nzen, es muss die Mode der letzten Zeit sein, wie die Shuttle-Bikes (kennen Sie das?!) der letzten Saison und ich frage mich wie damals, aber warum?! Oder vielleicht auch nicht. F\u00fcr den Transport von G\u00fctern, wo man nicht viel Platz hat, kann ich das verstehen, vielleicht sind die langen Schw\u00e4nze sogar eine Alternative zu anderen Lastenr\u00e4dern, die in der Tat breiter sind. Aber f\u00fcr den Transport von Kindern!... Auf 2 R\u00e4dern und l\u00e4nger wird es noch schwieriger zu fahren sein, und was es an Breite einspart, nimmt es an L\u00e4nge wieder ein, was sogar so weit geht, dass es illegal ist, wenn es 3 Meter L\u00e4nge \u00fcberschreitet. Und dann bezweifle ich, dass es durch die Gleisbl\u00f6cke passt (was zu \u00fcberpr\u00fcfen ist).<\/p>\n Die R\u00fcckkehr zum Frage des Fu\u00dfabdrucks von Fahrr\u00e4dern<\/strong> und unter Hinweis darauf, dass die Stra\u00dfenverkehrsordnung die Abmessungen von 1,30 m Breite, 3 m L\u00e4nge und 2,2 m H\u00f6he nicht \u00fcberschreitet, muss gesagt werden, dass der Lenker eines Fahrrads von 63 cm (uuultra slim) bis 78 cm reicht, was sich auf die Gesamtabmessungen auswirkt. Mein Taghina ist 73 cm breit (73x165x102h), w\u00e4hrend das neue TAGA Family Bike 78 x 193 x 114h misst.<\/p>\n Es ist also alles andere als umst\u00e4ndlich!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La mia sui caschi, carrelli e le long-tail. (esperienza personale) Come una mamma-ciclista, mi capita spesso (e sono pi\u00f9 sensibile sull\u2019argomento) di vedere i genitori in strada con i propri pargoli in situazioni pi\u00f9 o meno pericolose o scomode (e quindi pericolose). Un po\u2019 di rischio ci accompagna sempre nella nostra vita, ma non esporsi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":112,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"meta_box":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=316"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":673,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316\/revisions\/673"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEntweder habe ich sie entfernt oder ich war zu sehr auf den Verkehr konzentriert. Auch wenn die TAGA eine sehr gute Sicht bietet, sogar besser als im Stehen, ist es immer besser, beim \u00dcberqueren sehr vorsichtig zu sein.<\/p>\n
\nAndererseits habe ich nach dem eiligen Aufstieg aus Neugierde angehalten, um zu sehen, wie es geht, und jetzt wei\u00df ich es: Es geht zu Fu\u00df durch Schieben. Vielleicht w\u00fcrde es mit dem Motor besser gehen. Ich war ohne.<\/p>\n
\nNochmals, meine pers\u00f6nliche Meinung als Laie, der weder das eine noch das andere je ausprobiert hat und nur nach dem Sehen und Denken urteilt: Wenn Sie Fahrrad fahren wollen, fahren Sie Fahrrad, wenn Sie im Meer fahren wollen, gibt es eine gro\u00dfe Auswahl, sogar umweltfreundliche wie das Tretboot.<\/p>\n