Puede encontrarlos aqu\u00ed.<\/a><\/p>\nEn general, el asiento delantero ofrece mayor seguridad debido al mejor control visual y de toma de decisiones que puede realizar un adulto con su hijo delante. La posici\u00f3n tambi\u00e9n es m\u00e1s segura.
\nEl principal problema es la cuesti\u00f3n del equilibrio, que est\u00e1 estrechamente relacionada con el peso creciente del ni\u00f1o. Por eso, un beb\u00e9 de hasta 15 kg se lleva delante, mientras que por encima de 15 kg hay que desplazarlo, desgraciadamente hacia atr\u00e1s, donde ya no podemos verlo.<\/p>\n
\u00a1Pero hay una soluci\u00f3n! Y se llama TAGA BIKE. Una bicicleta dise\u00f1ada y desarrollada especialmente para el transporte de ni\u00f1os, de forma segura, c\u00f3moda y divertida.<\/p>\n
Ofrece toda la diversi\u00f3n de una bicicleta y la seguridad de... (yo dir\u00eda de un coche, pero \u00bfestamos tan seguros de que el coche es un lugar seguro?
\n\u00a1En fin, TAGA BIKE, la primera bicicleta que realmente ha pensado en la seguridad y comodidad de los ni\u00f1os y sus padres, poniendo a los primeros en el lugar m\u00e1s seguro que existe! \u00a1En los brazos de sus padres!
\nReforzando las protecciones tanto en la parte delantera como en los laterales y permitiendo llevar hasta dos ni\u00f1os delante, lo que les permite no s\u00f3lo estar vigilados, sino tambi\u00e9n charlar y compartir buenos momentos durante el trayecto.<\/p>\n
As\u00ed que, elige lo mejor para ti y tus peque\u00f1os y \u00a1nos vemos en la calle, estrictamente en bici!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Miglior seggiolino bicicletta anteriore E’ in arrivo l’estate e insieme a quella la voglia di uscire, stare all’aria aperta e andare in giro. Via cappotti e indumenti pesanti! Via troppi pensieri! Via luoghi chiusi! E, magari, via le macchine soffocanti! E’ l’ora della bicicletta! E, per chi ha i bambini, ovviamente, \u00e8 l’ora di porsi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":524,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,40],"tags":[],"class_list":["post-523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-taga-family"],"meta_box":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=523"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":603,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/523\/revisions\/603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}