Des parents avec des roues ?<\/p>\n
Oui, c'est nous, les parents \u00e0 roulettes, ceux qui, malgr\u00e9 tout, continuent \u00e0 p\u00e9daler. Qu'il s'agisse d'un simple v\u00e9lo ou d'un v\u00e9lo cargo, l'important est de ne pas abandonner un mode de vie plus \u00e9cologique et plus sain, surtout lorsqu'ils sont l\u00e0, nos enfants. C'est pourquoi nous avons d\u00e9cid\u00e9 de faire un petit voyage dans le monde du transport des enfants sur deux ou plusieurs roues. Commen\u00e7ons par les plus courantes si\u00e8ge<\/strong>, le genre que l'on voit partout. Les b\u00e9b\u00e9s peuvent commencer \u00e0 l'utiliser lorsqu'ils sont capables de s'asseoir en position verticale (8-9 mois). I si\u00e8ges avant<\/strong> sont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s par les enfants : ils ont une meilleure vue sur le trajet et il est plus pratique pour le parent de garder le petit sous contr\u00f4le. \u00c0 ce stade, on peut utiliser un chariot<\/strong>, Il s'agit d'un remorque \u00e0 deux roues<\/strong> qui peuvent \u00eatre attach\u00e9s \u00e0 votre v\u00e9lo par un syst\u00e8me de fixation solide et s\u00fbr, les meilleurs ont soit un collier qui s'ancre dans la patte arri\u00e8re, soit un syst\u00e8me d'ancrage qui s'attache ensemble avec le blocage rapide de la roue.<\/p>\n Toutefois, si vous souhaitez une s\u00e9curit\u00e9 et une stabilit\u00e9 accrues, le choix se porte sur une\u00a0v\u00e9lo \u00e0 trois roues<\/strong> (plus solide et plus s\u00fbre), il existe deux fa\u00e7ons de proc\u00e9der : la m\u00e9thode classique et la m\u00e9thode de l'eau de mer. v\u00e9los cargo<\/strong> ou l'innovante TAGA BIKE<\/strong>, qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pr\u00e9cis\u00e9ment dans le but de r\u00e9pondre aux besoins des parents qui p\u00e9dalent.<\/p>\n Le v\u00e9los cargo<\/strong> sont v\u00e9los \u00e0 trois roues<\/strong> Ils ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour le transport de poids (marchandises) et n'ont \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9s que plus tard au transport d'enfants. Ils sont tr\u00e8s populaires au Danemark et aux Pays-Bas, et en augmentation ici aussi. La capacit\u00e9 d'un v\u00e9lo cargo peut atteindre 150 kg. Vos enfants peuvent s'asseoir sur deux bancs attach\u00e9s. Les accessoires ne manquent pas pour toutes les occasions et tous les besoins : du pare-soleil au porte-bagages arri\u00e8re, du tapis antid\u00e9rapant au marchepied d'entr\u00e9e. Si, par contre, vous voulez la vraie diff\u00e9rence d'un v\u00e9lo \u00e0 trois roues, il y a le TAGA BIKE<\/strong>, Il s'agit en fait d'un v\u00e9lo cargo, cr\u00e9\u00e9 exclusivement autour de l'enfant et de la famille et, pour cette raison, avec des normes \u00e9lev\u00e9es de confort et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n La TAGA BIKE<\/strong> La plus connue offre la possibilit\u00e9 d'avoir un v\u00e9lo et une poussette en m\u00eame temps. Mais ce n'est pas tout. Le Taga est aussi un v\u00e9lo \u00e0 trois roues dans une V\u00e9lo familial<\/strong>un v\u00e9lo cargo exceptionnel, diff\u00e9rent des autres v\u00e9los plus encombrants et plus lourds, pr\u00e9cis\u00e9ment parce qu'il est con\u00e7u pour la famille. L\u00e9ger, maniable, mince et pliable, il peut \u00eatre transport\u00e9 dans la voiture et dans n'importe quel moyen de transport. Et il ne manque pas de s\u00e9curit\u00e9 : TAGA BIKE<\/strong> a d\u00e9pass\u00e9 les normes de s\u00e9curit\u00e9 les plus strictes pour les bicyclettes et les poussettes dans la Communaut\u00e9 europ\u00e9enne, aux \u00c9tats-Unis et en Australie. En outre, des caract\u00e9ristiques telles que le moyeu \u00e0 engrenage interne et le couvercle de cha\u00eene enti\u00e8rement ferm\u00e9 vous permettent de vous concentrer sur vos enfants, sans vous soucier de la s\u00e9curit\u00e9. TAGA<\/strong>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bicicletta a tre ruote Genitori con le rotelle? S\u00ec, siamo proprio noi, i genitori con le ruote, quelli che, nonostante tutto, continuano a pedalare. Che sia una semplice bici o una cargo, l’importante \u00e8 non abbandonare uno stile di vita pi\u00f9 ecologico e sano, soprattutto quando ci sono loro, i nostri figli. 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\nParce que faire du v\u00e9lo seul, c'est sympa, mais en compagnie, \u00e7a l'est encore plus !<\/strong><\/p>\n
\nL'enfant grandit et n'est plus un paquet. Le si\u00e8ge avant devient inconfortable, dangereux car le petit peut se prendre les pieds dans la roue avant. Voici donc un si\u00e8ge \u00e0 Cul de sac arri\u00e8re<\/strong>, jusqu'\u00e0 une charge de 25 kg. Il est \u00e9vident que, m\u00eame si le si\u00e8ge de l'enfant est bien fix\u00e9, la marge de risque est toujours plus \u00e9lev\u00e9e qu'avec le chariot, moins courant. En outre, il est interdit de transporter deux enfants sur une bicyclette \u00e0 deux roues, \u00e0 moins qu'elle n'ait \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7ue \u00e0 cet effet.\u00a0Pour en savoir plus sur le sujet, cliquez ici<\/a>.<\/p>\n