Le v\u00e9lo est le moyen de transport le plus simple, le plus ing\u00e9nieux et le plus durable que l'homme ait jamais invent\u00e9. Il est \u00e9galement tr\u00e8s \u00e9conomique : il ne n\u00e9cessite ni gazole, ni droit de timbre, ni assurance, ni m\u00eame de frais de stationnement.<\/p>\n
Mais lorsqu'il s'agit de faire du v\u00e9lo avec des enfants, de nombreuses questions et ins\u00e9curit\u00e9s se posent. Les gens pensent souvent que c'est difficile ou dangereux, ou simplement inconfortable ou peu pratique.<\/p>\n
Nous essayons de r\u00e9pondre aux questions et aux doutes les plus courants.<\/p>\n
\u00c0 partir de quel \u00e2ge les enfants peuvent-ils \u00eatre transport\u00e9s \u00e0 v\u00e9lo ?<\/p>\n
- Pour \u00eatre bien assis dans un si\u00e8ge d'enfant, l'enfant doit \u00eatre capable de s'asseoir correctement, si possible avec un appui. Sur un v\u00e9lo \u00e0 deux roues \u00e9quip\u00e9 d'un si\u00e8ge pour enfant, il est recommand\u00e9 de ne pas transporter les enfants avant l'\u00e2ge de 10 mois. Tout change cependant si le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 d'un si\u00e8ge confortable et rembourr\u00e9, auquel cas il est possible de transporter l'enfant d\u00e8s l'\u00e2ge de 6 mois. Le TAGA BICI PASSEGGINO est un exemple de ce type de si\u00e8ge.<\/p>\n
Mais le plus \u00e9tonnant, c'est qu'avec le si\u00e8ge auto, vous pouvez transporter un enfant d\u00e8s les premiers jours de sa vie ! Bien s\u00fbr, pour ce faire, vous devez disposer d'un v\u00e9lo tr\u00e8s stable, pr\u00e9par\u00e9 pour accueillir le si\u00e8ge auto. Comme le TAGA PRIMI MESI avec lequel m\u00eame un nouveau-n\u00e9 peut faire du v\u00e9lo avec un maximum de s\u00e9curit\u00e9 et de confort. D'ailleurs, lorsque l'enfant grandit, il est possible de remplacer le si\u00e8ge b\u00e9b\u00e9 par un si\u00e8ge enfant avec lequel l'enfant peut voyager de 6 mois \u00e0 6-7 ans environ.<\/p>\n
Une autre question se pose \u00e0 propos du v\u00e9lo avec les enfants : \u00e0 partir de quel \u00e2ge un enfant peut-il faire du v\u00e9lo seul ?<\/p>\n
- En moyenne, les enfants apprennent \u00e0 conduire un deux-roues \u00e0 l'\u00e2ge de 6 ans. Je connais personnellement des ph\u00e9nom\u00e8nes qui ont appris m\u00eame \u00e0 4 ans, plusieurs \u00e0 5 ans, et pourtant la plupart le font \u00e0 6-7 ans.<\/p>\n
Cela ne signifie pas pour autant que l'enfant peut faire du v\u00e9lo et l'utiliser comme un v\u00e9ritable moyen de transport. Et s'il faut l'encourager \u00e0 utiliser son propre v\u00e9lo, rares sont les personnes qui laisseraient leur enfant les accompagner \u00e0 v\u00e9lo dans leurs d\u00e9placements quotidiens, pour aller faire des courses ou des achats.<\/p>\n
Un enfant peut \u00eatre pr\u00eat \u00e0 le faire vers l'\u00e2ge de 8-9 ans, en fait, et c'est pr\u00e9cis\u00e9ment la raison pour laquelle en V\u00c9LO FAMILIAL TAGA<\/a> vous pouvez faire du v\u00e9lo avec des enfants jusqu'\u00e0 cet \u00e2ge.<\/p>\n En conclusion, j'aimerais ajouter que les bicyclettes adapt\u00e9es, dites \"cargo\", sont de plus en plus populaires dans le monde et m\u00eame en Italie, pr\u00e9cis\u00e9ment en raison de leur capacit\u00e9 \u00e0 faire ce qu'une bicyclette normale ne peut pas faire : porter une charge importante et transporter des enfants confortablement et en toute s\u00e9curit\u00e9. Le TAGA BIKE peut transporter jusqu'\u00e0 3 enfants en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/a>, il peut apporter un m\u00e9ga shopping ou un ami \u00e0 quatre pattes.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In bici con i bambini La bicicletta \u00e8 il mezzo di trasporto pi\u00f9 semplice, geniale e sostenibile che l’uomo abbia mai inventato. E’ anche molto economico: non necessita di gasolio, ne di bollo, ne di assicurazione e nemmeno delle spese di parcheggio. Ma quando si tratta di andare in bici con i bambini, sorgono tante […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":437,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38,40],"tags":[],"class_list":["post-553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-taga-family"],"meta_box":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=553"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":592,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553\/revisions\/592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}