{"id":573,"date":"2019-06-05T13:56:24","date_gmt":"2019-06-05T13:56:24","guid":{"rendered":"https:\/\/tagabike.eu\/?p=573"},"modified":"2026-01-14T14:26:13","modified_gmt":"2026-01-14T14:26:13","slug":"enceinte-a-velo-cest-possible-ecoutons-ceux-qui-y-vont","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/enceinte-a-velo-cest-possible-ecoutons-ceux-qui-y-vont\/","title":{"rendered":"Enceinte \u00e0 v\u00e9lo, c'est possible ? Qui va y aller ?"},"content":{"rendered":"

Enceinte sur un v\u00e9lo<\/h2>\n

Cette question ne sera s\u00fbrement pos\u00e9e que par les amateurs de v\u00e9lo les plus obstin\u00e9s, comme moi.<\/p>\n

J'en suis \u00e0 ma deuxi\u00e8me grossesse et depuis de nombreuses ann\u00e9es, je voyage principalement \u00e0 v\u00e9lo, les cinq derni\u00e8res ann\u00e9es sur un v\u00e9lo cargo : TAGA BIKE<\/a><\/strong>
\nMes amis disent en plaisantant : \u201cTu viendras \u00e0 l'h\u00f4pital pour accoucher \u00e0 v\u00e9lo\u201d ! Et vous savez quoi ? J'y pense ! )))<\/p>\n

Le v\u00e9lo offre tellement d'avantages par rapport aux autres moyens de transport qu'une fois qu'on y est accroch\u00e9, on ne le quitte plus !
\nEn fait, je l'utilise toute l'ann\u00e9e et maintenant, m\u00eame en hiver ou lorsqu'il pleut, je pr\u00e9f\u00e8re de loin utiliser le v\u00e9lo plut\u00f4t que la voiture.<\/p>\n

Lorsque j'attendais encore mon premier enfant, quelqu'un m'a dit qu'on ne pouvait pas faire de v\u00e9lo pendant la grossesse.
\nJ'ai demand\u00e9 au gyn\u00e9cologue et il m'a r\u00e9pondu qu'il n'y avait pas de probl\u00e8me. Oui, mais elle fait 30 \u00e0 50 km par jour, a object\u00e9 mon mari. Le gyn\u00e9cologue est rest\u00e9 sans voix. )))<\/p>\n

Toutefois, il a r\u00e9p\u00e9t\u00e9 qu'utilis\u00e9 avec mod\u00e9ration, sans effort excessif, le v\u00e9lo est \u00e9galement bon pour la grossesse.<\/p>\n

Je l'ai utilis\u00e9 jusqu'au huiti\u00e8me mois. Jusqu'\u00e0 ce que je risque de perdre l'\u00e9quilibre \u00e0 cause d'une voiture.
\nApr\u00e8s la naissance de notre premier gendre tant attendu, nous avons d\u00e9couvert le monde magique des v\u00e9los-cargos, en particulier TAGA BIKE.<\/a><\/strong>
\nCe v\u00e9lo, d\u00e9j\u00e0 stable par lui-m\u00eame, a \u00e9t\u00e9 une v\u00e9ritable perc\u00e9e ! Je me suis remise en selle peu apr\u00e8s l'accouchement et j'ai commenc\u00e9 \u00e0 utiliser le v\u00e9lo 365 jours par an.<\/p>\n

Pourquoi TAGA ?<\/h2>\n

Parce que je me sentais plus en s\u00e9curit\u00e9 sur le v\u00e9lo pendant la grossesse qu'avec un petit b\u00e9b\u00e9. Et avec TAGA, qui est un v\u00e9lo cargo \u00e0 trois roues dot\u00e9 de nombreuses protections con\u00e7ues pour prot\u00e9ger le b\u00e9b\u00e9, je me suis sentie et je me sens encore plus en s\u00e9curit\u00e9.
\nMaintenant, avec ma deuxi\u00e8me grossesse, je peux faire la comparaison. Il est \u00e9vident que le TAGA, avec sa structure stable, est beaucoup plus s\u00fbr. Non seulement je fais du v\u00e9lo au huiti\u00e8me mois de grossesse, mais je transporte aussi mon fils et ses amis ! Et gr\u00e2ce au moteur \u00e9lectrique, je peux facilement faire jusqu'\u00e0 50 km par jour sans effort ni fatigue !<\/p>\n

\u00catre enceinte \u00e0 v\u00e9lo, c'est possible, surtout si ce v\u00e9lo est un TAGA BIKE !<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Incinta in bicicletta Di sicuro questa domanda verr\u00e0 posta solo dalle pi\u00f9 ostinate appassionate della bicicletta, come me. Sto alla mia seconda gravidanza e da tantissimi anni mi sposto prevalentemente in bicicletta, ultimi 5 anni in una cargo bike: TAGA BIKE I miei amici scherzano, “Tu verrai a partorire in ospedale in bici”! E sapete […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":575,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-taga-family"],"meta_box":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=573"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":586,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/573\/revisions\/586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagabike.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}