Bicicleta de tres ruedas
Bicicleta de tres ruedas
¿Padres con ruedas?
Sí, somos nosotros, los padres con ruedas, los que, a pesar de todo, seguimos pedaleando. Ya sea una simple bicicleta o una bicicleta de carga, lo importante es no abandonar un estilo de vida más ecológico y saludable, sobre todo cuando ellos, nuestros hijos, están cerca. Por eso hemos decidido hacer un pequeño viaje al mundo del transporte de niños sobre dos o más ruedas.
Porque montar en bicicleta solo es divertido, ¡pero en compañía lo es aún más!
Empecemos por los más comunes asiento, de los que se ven por ahí. Los bebés pueden empezar a usarlo cuando son capaces de sentarse erguidos (8-9 meses). I asientos delanteros son los preferidos por los niños: tienen una mejor visión de la ruta y es más cómodo para el padre tener al pequeño bajo control.
El niño crece y deja de ser un bulto. El asiento delantero se vuelve incómodo, peligroso por la posibilidad de que el pequeño meta los pies en la rueda delantera. Así que aquí tiene un asiento en culata trasera, hasta 25 kg de carga. Evidentemente, por muy bien sujeto que esté el asiento infantil, el margen de riesgo siempre es mayor que con el carrito, menos habitual. Además, no está permitido transportar a dos niños en una bicicleta de dos ruedas a menos que haya sido especialmente diseñada para ello. Más información sobre el tema.
En este punto se podría utilizar un carro, es un remolque de dos ruedas que pueden fijarse a tu bicicleta mediante un sistema de sujeción sólido y seguro, los mejores tienen una abrazadera que se ancla a la puntera trasera o un sistema de anclaje que se fija junto con el cierre rápido de la rueda.
Sin embargo, si desea mayor seguridad y estabilidad, la elección recae en un bicicleta de tres ruedas (más resistente y seguro) hay dos formas: la clásica bicicletas de carga o el innovador BICICLETA TAGA, que se creó precisamente con el objetivo de satisfacer las necesidades de los padres que pedalean.
Le bicicletas de carga son bicicletas de tres ruedas diseñados para el transporte de pesos (mercancías) y sólo más tarde adaptados para el transporte de niños. Son muy populares en Dinamarca y los Países Bajos, y también están en alza aquí. La capacidad de una bicicleta de carga es de hasta 150 kg. Los niños pueden ir sentados en dos bancos sujetos con correas. No faltan accesorios para cada ocasión y necesidad: desde el toldo para el sol hasta el transportín trasero, desde la alfombrilla antideslizante hasta el escalón de entrada. Si, por el contrario, quieres la verdadera diferencia de una bicicleta de tres ruedas está la BICICLETA TAGA, En efecto, se trata de una bicicleta de carga, creada exclusivamente en torno al niño y a la familia y, por ello, con elevados estándares de confort y seguridad.
La BICICLETA TAGA más conocida ofrece la posibilidad de tener una bicicleta y un cochecito en uno. Pero eso no es todo. La Taga es también una bicicleta de tres ruedas en un Bicicleta familiaruna bicicleta de carga excepcional, diferente de otras bicicletas más voluminosas y pesadas, precisamente porque está pensada para la familia. Ligera, manejable, delgada y plegable, se puede llevar en el coche y en cualquier medio de transporte. Y no le falta seguridad: BICICLETA TAGA ha superado las normas de seguridad más estrictas para bicicletas y cochecitos en la Comunidad Europea, EE.UU. y Australia. Además, características como el buje de cambio interno y la cubierta de la cadena totalmente cerrada le permiten centrarse en sus hijos, sin pensar en TAGA.
