Tragen einer Last auf dem Fahrrad

Viele werden wissen, dass Radfahren etwas Schönes ist, der Wind in den Haaren, das Gefühl von Freiheit, und wir wollen überall 0 Verkehr, keine Warteschlangen und Stufen. Ich bin vielleicht voreingenommen, weil ich 360 Tage im Jahr Rad fahre, aber der Frühling und der Herbst sind die beste Zeit zum Fahren. Da ich ein praktischer Mensch bin, der immer versucht, das Nützliche mit dem Angenehmen zu verbinden, und das Fahrrad zum Pendeln und nicht für die Freizeit benutzt, hat es für mich nie Sinn gemacht, ohne Gepäck zu fahren. Während also die Radfahrer versuchen, ihre Fahrräder leichter zu machen, habe ich immer versucht, sie mit diversem Zubehör zu beschweren, z. B. mit einem Korb vorne und hinten, Gepäcktaschen am Lenker und einem Rucksack auf den Schultern.
Und ja, im Leben ist es mir schon passiert, dass der Korb durch das Gewicht herunterfiel, die Tüten die Räder oder meine Fersen berührten und der Platz nicht ausreichte, so dass ich auch mit den Tüten auf dem Lenker nach Hause kam. Diese Situation, wenn man sagt: “Ich hole etwas”, und dann geht man raus und lässt den Supermarkt leer.
Abgesehen von der Frage der Taschen am Lenker: Ist eine oder sind zwei besser für das Gleichgewicht?! Aber wie viel Last kann man auf einem Fahrrad transportieren, ohne die Funktion oder das Gleichgewicht des Fahrers zu beeinträchtigen?

Es gibt ein Höchstgewicht für Fahrräder, das für jede Marke und jedes Modell individuell ist, aber in der Regel um die 100 kg beträgt. Es gibt den Glauben, dass Fahrräder aus Carbon stärker sind, aber das ist eigentlich nicht der Fall, in der Tat für einige Carbon-Fahrräder ist das maximale Gewicht sogar 75 kg! Natürlich ist es nicht dafür gemacht, einen Supermarkt zu leeren!

Nach Abzug des Fahrergewichts ergibt sich also die Differenz aus dem, was wir auf unser Fahrrad laden können, einschließlich des Gewichts der verschiedenen Zubehörteile und der Ladung.

Abgesehen davon, dass der Unterschied von Jahr zu Jahr geringer wird, reicht das Gewicht, das wir laden können, immer noch aus, um etwas mitzunehmen, es sei denn, wir wollen viel einkaufen, was aber nicht nur schwer, sondern auch sperrig ist, so dass wir auch mehr Platz und damit vielleicht ein Lastenfahrrad bräuchten, aber vielleicht erledigen Sie, im Gegensatz zu mir, Ihre Einkäufe lieber mit dem Auto!
Um auf das klassische Lastenrad zurückzukommen, bleibt die Frage des Gleichgewichts: Wo liegen die Grenzen, um die Last zu tragen und nicht aus dem Gleichgewicht zu geraten?! Und da es schwierig ist, Informationen zu diesem Thema zu finden, würde ich sagen, dass die Regeln mehr oder weniger die gleichen sind wie die für das Tragen von Kindern, mit dem Unterschied, dass die Verantwortung und das Risiko natürlich ganz anders sind. So ist es aus Gründen der Ausgewogenheit besser, vorne nicht mehr als 15 kg zu tragen, da die meisten Körbe maximal 5 bis 7 kg tragen können. Ich habe einmal gesehen, wie ein kleines Mädchen im Korb getragen wurde, und wenn ich daran denke, stehen mir immer noch die Haare zu Berge! Außerdem darf die Last weder Ihre Sicht noch Ihr Gleichgewicht beeinträchtigen.

Für die hintere Beladung würde ich sagen, dass die Grenze bei 25 kg liegt, die auf die Seitentaschen und den Gepäckträger mit oder ohne Korb aufgeteilt werden können. Auch hier sollte die Ladung das Fahren nicht behindern, z. B. indem sie beim Treten die Füße oder die Räder berührt.

Eine der Lösungen könnte der Einkaufswagen sein, der zwischen 45 und 50 kg tragen kann. Persönlich bin ich vom Einkaufswagen viel mehr überzeugt als von der Kindertransportlösung, weil es um Sicherheit und Komfort geht. Beim Einkaufswagen sind einige Vorsichtsmaßnahmen zu beachten: Der Wagen muss mit einer Fahne gekennzeichnet sein, die Länge des Fahrrads plus Anhänger darf insgesamt 3 Meter nicht überschreiten.

Wenn Sie jedoch, wie ich, vorhaben, Ihre Einkäufe ausschließlich oder zumindest überwiegend mit dem Fahrrad zu erledigen, ein Picknick zu machen, an den Strand zu fahren, einen Job auf zwei (besser drei) Rädern zu entwickeln oder all dies zu tun und dazu noch die Kinder zu transportieren, würde ich die Lösung eines Cargobikes (Familienfahrrad) vorschlagen. Ein Fahrrad, das in der Lage ist, neben dem Gewicht des Fahrers bis zu 100 (in manchen Fällen sogar mehr) kg selbst voluminöser Ladung zu transportieren, ist in manchen Fällen auch ein Meisterwerk des Designs, wie im Fall von TAGA BIKE, das mit nicht weniger als 4 großen Weltdesignpreisen ausgezeichnet wurde!

Fahren Sie mit Stil, aber vergessen Sie dabei nicht den Komfort und die Zweckmäßigkeit!