4 raisons pour lesquelles TAGA garantit une conduite stable et sans souci :

1. La sécurité repose sur la structure à trois roues.

Grâce aux trois roues, il n'est pas nécessaire de lever les pieds des pédales lors des arrêts. Au contraire, il suffit de pédaler pour tourner. De plus, grâce à sa conception en forme de tricycle, il est extrêmement facile de faire monter ou descendre les enfants du Taga.

Taga vous aidera à franchir les obstacles de la vie et les virages inattendus, avec trois roues au sol et un sourire sur le visage. N'oubliez jamais de rouler avec prudence et de ralentir dans les virages, car vous êtes responsable de votre propre sécurité et de celle de vos enfants. Pour plus de détails et de conseils sur la conduite en toute sécurité, consultez la Foire aux questions → cliquez sur “Quelles sont les différences entre la conduite d'un Taga et celle d'un vélo normal ?.

2. Nous plaçons la sécurité de votre enfant au-dessus de tout.

Nous aussi, nous avons une famille. Et nous savons le temps que vous consacrez à la sécurité de vos enfants. Nous le savons aussi. C'est précisément la raison pour laquelle, lors de la conception de Taga, notre principal objectif était de le rendre sûr pour vos enfants, en commençant par sa position : juste au milieu du guidon, de sorte que vous puissiez garder un œil sur eux pendant que vous roulez. Ainsi, les enfants se sentent proches de vous et protégés.

Lorsque vous vous déplacez avec la remorque de vélo ou le siège enfant, vous devez vous retourner pour regarder votre passager. Avec Taga, par contre, vous pouvez voir votre enfant, lui parler en cours de route et vous assurer qu'il va bien sans avoir à vous retourner. De plus, il est difficile de mesurer le rayon de braquage avec une remorque de vélo derrière. Tourner avec Taga, par contre, devient une question d'intuition et donc de sécurité.

Chaque aspect du Taga est conçu pour protéger votre bébé, qui est protégé des deux côtés par un guidon, un coussin pour la tête, un harnais à 5 points, une barre avant renforcée et un repose-pieds.

Le système de freinage de Taga garantit que vous ne vous déplacez que lorsque vous en avez l'intention. Son frein de stationnement facile à utiliser vous permet de rester stable. Les freins à disque avancés sur les roues avant et le frein à rouleau Shimano sur la roue arrière vous donnent un contrôle total de la conduite.

Enfin, vous pouvez vous détendre et rouler en toute sécurité, même avec le poids de deux enfants à bord, car le cadre du Taga est constitué d'épais tubes en alliage d'aluminium plus rigides que ceux des vélos normaux.

3. Il n'est pas nécessaire de savoir faire du vélo pour faire du Taga.

La vérité est que de nombreuses mères (et aussi de nombreux pères) ont peur de faire du vélo avec leurs enfants. Et ce n'est pas étonnant. Sur un vélo normal avec un siège pour enfant ou en tirant une remorque pour vélo, vous devez vous tenir en équilibre sur deux roues. Mais grâce à la conception à 3 roues de Taga, il devient plus facile de pédaler et de manœuvrer en même temps.

C'est pourquoi vous pouvez apprendre à conduire Taga rapidement. Plus important encore, vous vous sentirez suffisamment en confiance pour conduire Taga avec des enfants à bord. Assurez-vous de connaître les bases de la manœuvre du Taga avant de le conduire pour la première fois. Pour plus de détails et de conseils sur la conduite en toute sécurité, consultez la Foire aux questions → en cliquant sur “ Quelles sont les différences entre la conduite du Taga et celle d'un vélo normal ? ”.

4. Essayez le seul produit au monde qui répond aux normes des poussettes et des bicyclettes.

Taga a été soumis à des tests rigoureux dans des laboratoires européens, américains et australiens accrédités. Nous sommes allés bien au-delà de ce qui était nécessaire par sens du devoir envers les familles et les enfants que nous aimons. En conséquence, Taga répond aux normes de sécurité suivantes :

EN1888:2003 - Norme européenne pour les poussettes
EN14764 - Norme européenne pour les vélos de ville
ASTM F833 - Norme américaine pour les landaus
AS/NZS 2088:2000 - Norme australienne/néo-zélandaise pour les landaus
16 CFR 1303 - US SPSC - interdiction des peintures contenant du plomb
EN71 partie 2+3 - Norme européenne d'inflammabilité et de toxicité
EN14184 - Norme européenne sur le formaldéhyde
BS5852 - Norme d'inflammabilité du Royaume-Uni