Bicicletas de carga: mini guía de los distintos tipos

La bicicleta de carga es cada vez más popular, incluso en Italia, donde la bicicleta sólo se utiliza si no hace demasiado frío, pero tampoco demasiado calor, la distancia no es demasiado larga y hay un carril bici desde la puerta de casa hasta la de atrás.
Sin embargo, nosotros también oímos hablar cada vez más de la misteriosa y mítica bicicleta de carga. Pero, ¿qué es?

La traducción literal y también correcta sería la bicicleta de carga, una bicicleta creada y capaz de transportar mucha carga, a diferencia de una bicicleta normal. Perfecta para hacer la compra, llevar lo necesario para un picnic o hacer una pequeña mudanza 😉 Además de mercancías, este tipo de bicicletas también son capaces de transportar personas. Cuando estuvimos en Eurobike 2018 ¡incluso nos llevaron en coche!

En los últimos años, las bicicletas de carga se han utilizado mucho para transportar a los niños. De hecho, ¡es mucho más divertido, práctico, económico y educativo llevarlos en una bicicleta de carga que en un coche!

Y también hay bicicletas de carga de todo tipo. Te doy una breve guía de las bicicletas de carga existentes.

BICICLETAS DE CARGA DE TRES RUEDAS

Bicicleta de carga con una rueda delantera y dos traseras, como el triciclo de cuando éramos niños. Es el tipo de bicicleta de carga menos popular, aunque bastante popular entre la gente mayor. La principal ventaja es el precio, cuesta menos que todas las demás bicicletas de carga. También porque es más una auténtica bicicleta de carga que un auténtico triciclo para adultos. Las desventajas son varias. Aparte de su aspecto realmente horrible, no es tan segura en las curvas. También es peligrosa en zonas estrechas, porque pasas por delante, pero nunca puedes estar seguro de que pasas con la parte trasera. Además todo lo que metas atrás no es nada seguro. ¡De hecho en Eurobike 2018 no vimos ni una! Además nunca he visto llevar niños salvo las peligrosísimas soluciones DIY.

Cargobike con dos ruedas delante y una detrás. Este también es un triciclo, ¡pero con esta pequeña modificación lo cambia todo! En primer lugar, ¡es muy chulo! El mercado está lleno de bonitas bicicletas de carga de tres ruedas hechas de esta manera. Además, este es el tipo de bicicleta que puede transportar más carga. Otro aspecto importante es que ves lo que tienes delante, eso es importante con la carga, pero es aún más importante con los niños. La seguridad Sí, la bicicleta de tres ruedas, especialmente cuando hay dos ruedas delante, es más estable y puede sostenerse por sí sola. Una característica aún más importante cuando tienes que transportar niños. Sobre todo si no tiene dirección basculante, con la que, además de tener que practicar un poco, hay que seguir pensando en el equilibrio incluso cuando ya se domina. Pero no con TAGA. Sin embargo, este tipo de coche de carga, con una rueda delante y dos detrás, es sin duda el más seguro y popular. Se recomienda la versión eléctrica para facilitar la conducción. La única excepción es la BICICLETA TAGA, especialmente el modelo buggy, que es extremadamente ligero y se conduce perfectamente incluso sin motor.

BICICLETAS DE CARGA DE DOS RUEDAS

En general, estas motos son menos estables que cualquier vehículo de dos ruedas, pero al ser motos de carga requieren un poco más de habilidad, sobre todo para arrancar y maniobrar, frenar, etc.

Bicicleta de carga Long Tail. En mi opinión, es el mejor tipo de bicicleta en la categoría de dos ruedas. Tiene un aspecto estupendo y se conduce casi como una bicicleta normal. Disponible con y sin motor. En la versión eléctrica casi no se nota la diferencia con una bicicleta normal. Las ventajas, aparte de eso, son también su excelente manejo en el tráfico y la comodidad para moverse por las viejas y estrechas calles adoquinadas. Muy popular entre los padres. Las desventajas son la carga en la parte trasera, sobre todo si son niños, la inestabilidad en comparación con la categoría de tres ruedas, y la relativamente poca carga en términos de volumen, no de peso, que puede transportar.

Cargobikes de dos ruedas con la carga delante. También son bastante comunes, junto con la categoría de tres ruedas, lo que demuestra una vez más que la carga frontal es una solución mejor. El portacargas está situado entre la rueda delantera y el manillar. Sólo puede estar formado por un bastidor capaz de soportar una carga o incluso una caja. Ventajas, la capacidad de carga es casi la misma que en el caso de las bicicletas de tres ruedas con el cajón delante, el coste puede ser menor que con las otras soluciones, excepto la primera, que es la más barata. Por cierto, con el TAGA la diferencia es casi inexistente. Desventajas, la conducción es mucho más complicada y no es fácil mantener el equilibrio. Es largo y muy engorroso.

Conclusiones. Personalmente, y basándome en varias experiencias, creo que las bicicletas de carga de tres ruedas con dos ruedas delanteras son las mejores. La bicicleta más universal y práctica es sin duda la TAGA BIKE, especialmente el modelo Family. Muy querida por las mamás, pero también muy popular entre los papás. En algunas situaciones, por ejemplo si uno vive en el centro de la ciudad con calles muy estrechas, circula a menudo entre el tráfico y es principalmente o sólo papá quien conduce, las bicicletas TAGA no están nada mal. Pero si ambos conducen y se busca la mayor practicidad y uso universal, ¡entonces la elección es sólo TAGA BIKE!