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Siège de vélo : des harnais aux repose-pieds et autres composants et caractéristiques essentiels pour la sécurité des enfants à vélo

Siège de vélo : des harnais aux repose-pieds, en passant par d'autres éléments et caractéristiques essentiels à la sécurité de l'enfant lorsqu'il fait du vélo

Siège de vélo

Pour la sécurité des enfants transportés à vélo, la qualité et les caractéristiques du siège de vélo sont de la plus haute importance et il est donc essentiel de respecter certaines règles et réglementations à cet égard.

Tout d'abord, les enfants peuvent être transportés dans un siège de vélo à partir de 12 mois (9 mois après consultation du médecin). L'exception concerne uniquement les sièges pour enfants spécialement conçus et montés sur un vélo spécial, comme le porte-bébé où il est possible de transporter un enfant dès 0 mois (voir TAGA PREMIERS MOIS), le siège pour enfant TAGA est adapté au transport à partir de 6 mois (voir TAGA Vélo et le siège pour bébé de Famille TAGA).

Il y a 2 positions de siège,

devant (contrairement à ce que l'on croit généralement, c'est la position la plus sûre pour l'enfant, car le parent exerce un contrôle physique et visuel sur ce qui lui arrive, de sorte que les jeunes enfants (jusqu'à 15 kg) sont transportés dans un siège d'enfant dans cette position. Le siège vélo est fixé non pas sur le guidon, mais sur la partie fixe du cadre. En raison de sa sécurité éprouvée, la position avant est également utilisée principalement (pour les deux premiers enfants) pour les sièges vélo TAGA BIKE. Le siège vélo TAGA est en outre protégé par le guidon renforcé, qui est spécialement et adéquatement divisé pour accueillir 1 ou 2 enfants en toute sécurité pour un poids total allant jusqu'à 70 kg.

derrière au conducteur. Dans ce cas, le siège peut supporter jusqu'à 22 kg. Dans cette position, le conducteur n'a aucun contrôle sur l'enfant et ne peut pas le voir. Cette position n'offre pas non plus une bonne visibilité à l'enfant, qui a tendance à protester lorsque plus de 15 kg sont déplacés vers l'arrière. Le siège arrière peut être fixé sur le porte-bébé ou directement sur le tube du siège.

ImportantLe siège enfant avant et arrière ne peut être placé dans une position autre que celle pour laquelle il a été conçu. De plus, il n'est pas possible de fixer 2 sièges enfants sur un même vélo à l'exception des vélos spécialement construits pour le transport de plusieurs enfants. Dans ce cas, le siège de vélo ne sera fabriqué par le fabricant que pour le vélo auquel il est destiné.

En ce qui concerne les sièges pour enfants, la norme européenne EN 14344 est en vigueur en Italie. Elle décrit les caractéristiques d'un siège de vélo pour qu'il soit conforme.
Un siège de bicyclette conçu pour être placé sur n'importe quelle bicyclette (c'est-à-dire pas seulement celle pour laquelle il est prévu) doit porter le marquage suivant :

“C 15” pour les sièges avant jusqu'à 15 kg ;

“A 22” pour les sièges arrière jusqu'à 22 kg ;

il existe également un “A15” pour les sièges arrière jusqu'à 15 kg, mais il s'agit d'un type de siège pratiquement inutilisé.

En outre, le siège doit être composé du siège avec :

SAC À DOS (un bon siège offre un dossier inclinable, un soutien dorsal et peut-être même un appui-tête, qui sont importants pour une assise physiologique sans avoir à contracter les muscles du dos et du cou de l'enfant),

BRACELETS Il est très important de pouvoir s'accrocher et de ne pas s'agripper au conducteur, surtout en cas de turbulences.

PIEDS important pour le soutien et pour que les pieds de l'enfant ne se retrouvent pas dans les rayons de la bicyclette, une situation malheureusement très fréquente avec de mauvaises conséquences.

CEINTURE DE SÉCURITÉ la meilleure boucle multipoints, entre les boucles à trois et à cinq points les plus sûres. La boucle ne doit pas être facile à déboucler pour l'enfant. La ceinture doit être réglable en hauteur pour une plus grande sécurité.

SYSTÈME D'ANCRAGE qui doit être robuste.

ImportantLe siège de la bicyclette ne doit pas dépasser le contour de la bicyclette. L'enfant transporté ne doit pas gêner la bonne visibilité du conducteur ni le déséquilibrer. Les extrémités doivent être arrondies pour limiter les risques de blessures et le siège enfant ne doit pas comporter de parties facilement détachables et avalables.

10 raisons pour lesquelles le siège vélo TAGA est plus sûr ?

1. BicycletteLe TAGA est le seul et unique vélo créé spécifiquement pour le transport d'enfants, dont chaque détail a été conçu pour assurer une sécurité et un confort maximum à la famille.
2. FixationIl a été créé UNIQUEMENT pour TAGA et non pour être compatible avec n'importe quel vélo sur le marché, ce qui a permis de créer une attache ultra-sûre et solide.
3. Protection de l'environnementLe châssis du siège du modèle TAGA PASSEGGINO et de la nacelle du modèle TAGA FAMILY est en métal et en plastique ultra-résistant afin d'absorber les chocs et de protéger au mieux les enfants. De plus, les enfants sont protégés par le guidon renforcé et spécialement divisé.
4. DossierLe siège est doté d'un long dossier et d'une assise ergonomique. Le modèle TAGA BICI a des sièges rembourrés, le modèle TAGA FAMILY a un dossier confortable avec un appui-tête réglable, une housse de siège bébé rembourrée et ergonomique est disponible, les sièges des deux modèles sont inclinables et recouverts d'un tissu lavable.
5. Ceinture de sécuritéRéglable en hauteur, en 5 points pour le modèle TAGA PASSEGGINO et en 3 points pour le modèle TAGA FAMILY.
6. Position de l'enfantA l'avant pour les deux premiers enfants, à l'arrière pour le troisième enfant. Si vous le souhaitez, jusqu'à 5 ! enfants peuvent être transportés en même temps sur le chariot arrière.
7. AccoudoirsTAGA dispose d'une barre de maintien pratique à laquelle l'enfant peut s'accrocher confortablement. En outre, cette barre contribue à la sécurité de l'enfant (car elle est renforcée), et il est possible d'y attacher des jouets, des biberons ou des bouteilles d'eau.
8. Repose-piedsLe siège TAGA offre aux enfants un soutien confortable, les jambes de l'enfant sont protégées à la fois contre le coincement entre les rayons des roues et contre les chocs.
9. Nombre d'enfantsDans TAGA, vous pouvez transporter de un à cinq enfants : deux sur les sièges avant de TAGA, un sur le siège arrière, deux autres dans le porte-bébé arrière.
10. Âge des enfantsGrâce à la fixation du siège enfant et à la stabilité du vélo, le TAGA est le seul vélo dans lequel les enfants peuvent être transportés dès l'âge de 0 mois ! L'âge maximum des enfants pouvant être transportés sur le TAGA est de 9 ans (poids total maximum à l'avant 70 kg) jusqu'à ce qu'ils soient non seulement capables de faire du vélo, mais qu'ils deviennent si capables et conscients qu'ils peuvent vous accompagner sur leur vélo en gardant le rythme et sans avoir à se soucier de leur sécurité même dans la circulation. Parce que le vélo est le moyen de transport urbain le plus efficace !

ImportantDans la TAGA, l'enfant ne gêne pas la vue du conducteur et n'affecte pas sa capacité d'équilibre (ce qui n'est pas nécessaire pour une bicyclette à trois roues stable et sûre).

Pour faire un choix éclairé, il faut d'abord se poser les bonnes questions.

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