Sécurité à vélo : feux et réflecteurs

Dans notre troisième article sur la sécurité à vélo, nous aborderons l'importance des feux et des réflecteurs.

Tout d'abord, contrairement à l'absence d'obligation de port du casque (mais pas à son importance), le code de la route impose l'utilisation des feux une demi-heure avant le coucher du soleil et une demi-heure après le lever du soleil. Or, je les allume de manière clignotante dès 18 heures en été et de 15h30 à 16 heures en hiver.

Une bonne visibilité sur les routes est un élément important de notre sécurité à vélo, ou plutôt l'inverse, car sans elle, vous ne pouvez pas vous sentir en sécurité !

Commençons par les feux, il y a les feux avant et les feux arrière, qui doivent tous deux vous donner une bonne visibilité sur la route, mais les feux avant, en plus, doivent éclairer la route pour vous donner une meilleure vue de l'itinéraire.

C'est précisément pour cette raison que le feu avant doit être suffisamment puissant avec une lumière blanche, de préférence LED, tandis que le feu arrière est rouge, ne doit pas éclairer la route et a pour seul but de rendre le vélo plus visible. Pour une visibilité maximale, il est préférable de choisir le mode clignotant, ce qui permet également d'économiser la batterie, ce qui n'est pas si mal, n'est-ce pas ?

Il est donc conseillé de toujours mettre le feu arrière en mode clignotant. Si le feu avant en mode clignotant offre une meilleure visibilité et permet d'économiser la batterie, il est moins performant en termes d'éclairage. Dans ce cas, il faut évaluer la situation et le degré de visibilité de la route (l'heure de la journée et la présence de feux) pour choisir le mode entre fixe et clignotant. Comme je vous l'ai dit, j'allume personnellement les feux bien avant la tombée de la nuit et je choisis le mode clignotant, même sur les routes bien éclairées. En revanche, lorsque la route est mal éclairée ou sombre, il est bon de passer en mode fixe.

Les lampes LED ont donc fait un grand pas en avant en matière de visibilité et de sécurité sur la route. Par rapport à il y a quelques années, où même les plus gros projecteurs, qui n'étaient pas faciles à fixer, n'éclairaient pas suffisamment et où la batterie ne durait pas assez longtemps, vous exposant toujours au risque d'être à court de lumière au moment le plus inopportun !

Aujourd'hui, il existe des lampes très efficaces, compactes et rechargeables qui durent longtemps et disposent d'un indicateur de niveau de batterie qui vous permet de les recharger à temps et de ne jamais être à court d'énergie !

Les réflecteurs ou catadioptres ont pour fonction de réfléchir la lumière et de la renvoyer à la source. C'est précisément de cette manière que votre vélo devient plus visible et donc plus sûr, en le rendant visible même pour ceux qui viennent de côté.

Un bon kit lumière + réflecteur est une étape importante pour votre sécurité à vélo ! Associé à un casque, il vous protège sur les routes pendant votre trajet, Strictement à vélo !